电机轴加工-不锈钢精密电机轴加工-华领五金制品(推荐商家)

轴加工中的2.5轴和3轴，在其的移动上，肯定是有区别的。因为2.5轴加工的移动，是先X和Y轴移动，然后再是Z轴移动，比如在钻孔、铣面上等。而3轴加工，则是X、Y和Z这三个轴一起移动。所以，主要是用在曲面中。

五轴加工及其以上，其一般来讲，都是为比较特殊的**设备了，而且，是针对某类工件进行加工的一种方式。并且，其是可以实现工件各个面的全l方位加工的。多轴加工，其确切来讲的话，是为多坐标联动加工。而且，在具体设备上，其结构、类型及控制系统等，可以说是各不相同。

多轴数控加工技术的应用仍然局限于少数资金雄厚的部门，并且仍然存在尚未解决的难题。多轴数控加工由于干涉和刀具在加工空间的位置控制，小电机轴加工，其数控编程、数控系统和机床结构远比3轴机床复杂得多。

细长轴加工方法，由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），电机轴加工，在车削过程中会出现以下问题：

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在**l尖间卡住。

因此，不锈钢精密电机轴加工，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。

细长轴加工方法，精密电机轴加工，使用中心架支承车细长轴.在车削细长轴时，可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方 法有：

中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时，中心架支承在工件中间， 这样支承，L/d值减少了一半，细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中 心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，表面粗糙度及圆柱 度误差要小，否则会影响工件的精度。车削时，中心架的支承爪与工件接触处应经 常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触，也可以在中心架支承爪与工件 之间加一层砂布或研磨剂，进行研磨抱合。